常用於壓製工藝和壓製成形工藝，如：鍛壓、衝壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等。同時配備伺服係統，具有高效、節能、噪音低、發熱少的特點。
【中合鍛壓液壓機廠家的優勢】
1、設計階段：產品經過3D建模、計算機有限元分析等流程科學設計而成；
2、生產階段：
①三大件均自產，質量可靠，不經第三方，售後有保障；
②電液元件均采購行業知名品牌，質量高，壽命長；
③原材料由質檢人員采用合金檢測儀、X射線探傷儀、金屬硬度計等設備進行合格性檢測；
④采用數控等離子切割機自動下料，精度高，效率快；
⑤擁有包括中頻淬火裝置、外圓磨床、時效振動儀、數控龍門銑、數控車床等在內的一係列高精機加工設備，每一道工序均由質檢小組進行質檢。
3、安裝調試階段：提前對接客戶布置安裝場地，人機同時達到現場，免費安裝、調試。
4、售後階段：7×24小時售後服務，全國售後網點就近安排人員上門服務。
屬於三梁四柱液壓機，其特點：
1. 1000噸四柱液壓機機身為三梁四柱式結構，采用全鋼板CO2焊接，焊接後通過回火振動處理，確保壓力機機身不變形。
2. 上滑梁、滑塊以及工作台采用優質鋼板焊接，振動時效處理消除內應力，立柱為優質45#鋼，四柱均表麵中頻淬火並鍍硬鉻處理。
3. 泵站采用PLC可編程控製電氣係統，設有獨立移動按鈕站，操作方便。
4. 液壓係統采用集成式插裝閥控製，動作靈敏，可靠，無滲漏。
5. 1000噸液壓機液壓機設有液壓安全回路和滑塊上死點鎖緊機構，安全性能好。
6. 設有獨立的液壓與電器控製係統，采用按鈕集中控製，可實現定程和定壓兩種成型工藝，具有壓力顯示和行程、壓力調節等功能。導柱、活塞杆中頻淬火後鍍硬鉻處理，油泵進油口裝有過濾裝置，確保油泵和閥的使用壽命。
7. 工作壓力和行程可根據需要在規定範圍內任意調節。壓力、行程、速度可以一定範圍任意調節。
的參數：
1000噸液壓機_四柱液壓機特點：
1、控製係統設有手動、半自動兩種工作方式。
2、液壓係統采用二通插裝閥集成係統，電器係統采用集成電路控製（也可選配PLC可編程控製器）
3、動力係統安裝在地麵上，便於維護、維修。
4、設有獨立可移動控製櫃，方便操作。
5、可以調整限壓、限程、定位、工藝動作。
伺服係統的特點：
（一）節能：本電液伺服驅動液壓機與傳統液壓機比較節能效果顯著，根據加工工藝和生產節拍不同，伺服驅動液壓機可節電20%-60%。
（1）在滑塊快下及滑塊在上限位靜止時，伺服電機不轉動，故不消耗電能。傳統液壓機電機仍在額定轉速下轉動，仍需要消耗額定功率的20%-30%的電能（包括電機電纜 油泵的摩擦 液壓通道阻力 閥的壓降 機械傳動的連接等消耗的能量）。
（2）伺服驅動液壓機在保壓階段，伺服電機的轉速僅僅補充油泵及係統的滲漏，轉速一般在100rpm-1500rpm之間，消耗功率隻是額定功率的1%-10%。傳統液壓機根據保壓方式不同，在保壓階段實際消耗功率為額定功率的30%-100%。
（3）伺服電機的效率和普通電機相比較來看，效果高出1%-3%左右，這決定了伺服驅動液壓機更加節能。
（二）噪音低：本電液伺服驅動液壓機的油泵采用低噪音泵，傳統液壓機一般采用軸向柱塞泵，在同樣的流量和壓力下低噪音泵的噪音比軸向柱塞泵低5dB-10dB.伺服驅動液壓機在壓製和回程時電機在額定轉速下運行，其排放噪音比傳統液壓機低5dB-10dB.在滑塊快下機液壓機靜止時，伺服電機轉速為0，所以伺服驅動液壓機基本沒有噪音排放。在保壓階段由於電機轉速很低，伺服驅動液壓機的噪音一般小於80dB,而傳統液壓機的噪音為80dB-100dB。
（三）發熱少：減少製冷成本，減少液壓油成本，伺服驅動液壓機液壓係統無溢流發熱，在滑塊靜止時無流量流動，故無液壓阻力發熱，其液壓係統發熱量一般為傳統液壓機的10%-30%。由於係統發熱量少，一般伺服驅動液壓機可不設液壓油冷卻係統，部分發熱量較大的可設置小功率的冷卻係統。
用油量和油箱比一般液壓機要小：由於油泵大多數時間為零轉速和發熱點小的特點，伺服控製液壓機的油箱可以比傳統液壓機油箱小，換油時間也可以延長，故伺服驅動液壓機消耗的液壓油一般隻有傳統液壓機的50%左右。自動化程度高、柔性好、精度高伺服驅動液壓機的壓力 速度 位置為全閉環數字控製，自動化程度高，精度好。另外其壓力 速度可編程控製，滿足各種工藝要求。
（四）效率高：通過適當的加減速控製及能量優化，伺服控製液壓機的速度可大幅提高，工作節拍比傳統液壓機提高數倍，可達到10/min-15/min。
（五）控製精度高：伺服油泵係統壓力控製環節為閉環控製，由壓力傳感器測量係統壓力，測量的壓力不隨油溫 油液粘度的變化而變化，所以壓力控製精度高，重複性好，提高產品的質量穩定性。
（六）維修保養方便：由於取消了液壓係統中的比例伺服液壓閥 調速回路 調壓回路，液壓係統大大簡化。對液壓油的清潔度要求遠遠小於液壓比例伺服係統，減少了液壓油汙染對係統的影響。
